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變壓器鐵芯振動(dòng)實(shí)驗(yàn)裝置與方案設(shè)計(jì)
作者：威博特鐵芯 發(fā)布時(shí)間：2019-03-30 15:01:07 瀏覽次數(shù)：1、變壓器郵箱固有頻率測(cè)試
本次實(shí)驗(yàn)變壓器是型號(hào)為 S9-M-100/10-0.4,容量為100kVA 的三相油浸式電力變壓器。經(jīng)理論分析,鐵芯在軸向的振動(dòng)比較靈敏而且便于測(cè)量,實(shí)驗(yàn)選擇了頂部3個(gè)具有代表性的測(cè)點(diǎn)來(lái)布置振動(dòng)傳感器進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè),如圖1所示,振動(dòng)傳感器利用磁鐵吸附在變壓器油箱表面。
圖1 油箱固有頻率測(cè)試儀器連接圖
實(shí)驗(yàn)使用錘擊法,儀器為 LC-01A 沖擊力錘以及 CA-YD-182 壓電式加速度傳感器,儀器連接如圖1所示。使用尼龍頭(其沖擊脈寬及頻率響應(yīng)范圍達(dá)到3kHz)的沖擊力錘對(duì)油箱進(jìn)行激振,通過(guò)測(cè)量力錘敲擊的力信號(hào)和吸附在測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)傳感器測(cè)量的振動(dòng)信號(hào),對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行傳遞函數(shù)分析,得到油箱上測(cè)試點(diǎn)的各階固有頻率。
2、變壓器鐵芯松動(dòng)實(shí)驗(yàn)
鐵芯松動(dòng)試驗(yàn)利用壓電加速度傳感器、尼高力數(shù)據(jù)采集儀和計(jì)算機(jī)組建的變壓器測(cè)試系統(tǒng)對(duì)油箱表面振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行采集、分析。尼高力數(shù)據(jù)采集儀對(duì)振動(dòng)傳感器輸出的加速度信號(hào)進(jìn)行采集,再將轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)傳到后臺(tái)的計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與處理。數(shù)據(jù)采集儀的采樣頻率設(shè)置為10kHz。
在變壓器正常(無(wú)故障)時(shí),測(cè)量變壓器低壓側(cè)電壓從320~440V 逐步提高時(shí)的油箱表面的振動(dòng)信號(hào),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析。然后,在變壓器中設(shè)置 A 相鐵芯松動(dòng)故障:將變壓器頂蓋打開,吊起鐵芯并擰松靠近 A 相鐵芯的緊固裝置,使緊固件之間的距離增大約3mm,使鐵芯硅鋼片之間的縫隙增大,變壓器鐵芯松動(dòng)設(shè)置情況見附錄 A 圖 A1。再將鐵芯放入油 箱并蓋上頂蓋,調(diào)節(jié)變壓器電源,使鐵芯松動(dòng)的變壓器在與正常運(yùn)行時(shí)相同的條件下空載運(yùn)行,測(cè)量變壓器在不同電壓下的振動(dòng)信號(hào)。
2、變壓器鐵芯松動(dòng)實(shí)驗(yàn)
鐵芯松動(dòng)試驗(yàn)利用壓電加速度傳感器、尼高力數(shù)據(jù)采集儀和計(jì)算機(jī)組建的變壓器測(cè)試系統(tǒng)對(duì)油箱表面振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行采集、分析。尼高力數(shù)據(jù)采集儀對(duì)振動(dòng)傳感器輸出的加速度信號(hào)進(jìn)行采集,再將轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)傳到后臺(tái)的計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與處理。數(shù)據(jù)采集儀的采樣頻率設(shè)置為10kHz。
在變壓器正常(無(wú)故障)時(shí),測(cè)量變壓器低壓側(cè)電壓從320~440V 逐步提高時(shí)的油箱表面的振動(dòng)信號(hào),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析。然后,在變壓器中設(shè)置 A 相鐵芯松動(dòng)故障:將變壓器頂蓋打開,吊起鐵芯并擰松靠近 A 相鐵芯的緊固裝置,使緊固件之間的距離增大約3mm,使鐵芯硅鋼片之間的縫隙增大,變壓器鐵芯松動(dòng)設(shè)置情況見附錄 A 圖 A1。再將鐵芯放入油 箱并蓋上頂蓋,調(diào)節(jié)變壓器電源,使鐵芯松動(dòng)的變壓器在與正常運(yùn)行時(shí)相同的條件下空載運(yùn)行,測(cè)量變壓器在不同電壓下的振動(dòng)信號(hào)。